Director DOS: Vamos a trabajar en un catastro actualizado de las organizaciones y dirigencias sociales
El director de la División de Organizaciones Sociales (DOS), Ignacio Achurra Díaz, sostuvo que la entidad avanzará junto a otras instituciones del Estado en generar un catastro actualizado de las diversas organizaciones sociales y de los y las dirigentas del país, un insumo que actualmente no existe y que es de suma importancia para el trabajo de la DOS.
En conversación con el programa “Twitter Café” de Radio Valparaíso, la autoridad de la DOS además resaltó la importancia de fortalecer la dirigencia social en el país, incluso con la opción de entregar beneficios a quienes desarrollan esta labor, aunque para ello se requiere tener el registro tanto de dirigencias como de organizaciones.
“El hecho de reconocer públicamente que alguien cumple un rol de dirigente social es ya una cuestión importante y ahí, nosotros como Estado, no hemos sido todavía capaces de crear un sistema de catastro actualizado que esté permanentemente vigente respecto a los dirigentes y a las organizaciones sociales, y al no tener ese catastro, nos impide asociar ciertos beneficios como pudieran ser cuestiones relacionadas con el acceso a la salud, o cierto derecho en educación, o cualquier derecho que nosotros quisiéramos darles”, dijo el director DOS.
Ignacio Achurra complementó que todo lo anterior “tiene que estar asociado a tener un buen catastro y en eso vamos a trabajar, queremos llevar adelante un proceso junto el Registro Civil, junto a los demás ministerios, porque me parece clave tener un sistema de registro de organizaciones sociales con un único objetivo que es precisamente poder reconocer y dirigir políticas públicas a esas organizaciones que cumplen un rol clave. Si no sabemos cuáles son o las tenemos todavía en un proceso poco claro para poder hacer trabajo conjunto se hace más difícil”.
Reformas a la ley 20.500
El director de la DOS, además de reafirmar el compromiso del Gobierno con las organizaciones y dirigentes sociales y el rol fundamental que cumplen en la sociedad, planteó que se están trabajando algunas reformas para perfeccionar la ley 20.500, la cual creó diversos mecanismos de participación ciudadana.
“Nosotros como División no solo reivindicamos el rol de la organización social, sino que además tenemos un mandato que es ayudar a que esa organización social sea cada vez más fuerte y por eso es que vamos a impulsar en lo pronto, esperamos que se termine de materializar este año, reformas a la Ley 20.500, que es la ley que da el marco de la participación social, es decir, de cómo las personas influyen, más allá de elegir candidatos cada cierto ciclo, sino que puedan participar activamente en la discusión y el debate de las políticas públicas”, manifestó Achurra.
Asimismo, enfatizó que “esa ley, que provocó mucho avance, todavía tiene algunas cuestiones que hay que mejorar, entonces vamos a hacer un proceso de participación nuevamente para recoger la opinión de los dirigentes sociales, de la ciudadanía, de modo de mejorar esta ley”.
“El Transporte que Queremos” en el Gran Valparaíso
La autoridad de la DOS también destacó los Diálogos Participativos para “El Transporte que Queremos” en el Gran Valparaíso, un ciclo que extendió por cinco meses con cerca de 30 encuentros con dirigentes, dirigentas, vecinos y vecinas de las comunas de la zona que finalizaron la semana pasada y que se realizaron para reunir insumos con miras a la licitación del transporte público de 2025.
“Acabamos de concluir en el Gran Valparaíso un diálogo participativo, esto se realizó durante cinco meses, estuvimos en Villa Alemana, Concón, Quilpué, Viña del Mar y Valparaíso, tuvimos más de 30 diálogos en donde generamos instancias de conversación con, particularmente, organizaciones sociales, dirigentes sociales, que tenían como objetivo que dieran su visión respecto al trazado, la frecuencia, los recorridos, etcétera, de lo que va a ser el sistema interconectado de transporte del Gran Valparaíso”, manifestó.
El director de la DOS destacó que “antes de llamar al proceso de licitación y antes de que el Ministerio de Transportes termine de hacer el diseño quisimos poner estos diálogos con las personas para recoger toda esa información, toda esa experiencia desde la vida misma, desde el día a día y eso es parte de la labor que hace esta División de Organizaciones Sociales”.
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